Search

    Решение по оборудованию для переработки шин для австралийского клиента: переработка легковых и грузовых шин

    Решение по оборудованию для переработки шин для австралийского клиента: переработка легковых и грузовых шин

    Оборудование для переработки шин необходимо для эффективной утилизации отработанных покрышек с получением вторичных резиновых материалов. Недавно австралийский заказчик связался с нашим менеджером по продажам Sunny, чтобы найти надежное решение для переработки легковых и грузовых шин диаметром до 1200 мм.

    Заказчик планировал измельчать цельные шины в резиновые блоки размером менее 100 мм для дальнейшей переработки и требовал производительность 5-6 тонн в час. После детальных обсуждений и анализа требований клиента наша команда разработала индивидуальное решение для переработки шин, которое идеально соответствовало задачам проекта.

    Требования заказчика

    Австралийский заказчик хотел перерабатывать:

    • Легковые шины
    • Грузовые шины
    • Шины диаметром до 1200 мм
    • Конечный размер фракции менее 100 мм (10 см)
    • Производительность 5-6 тонн в час
    • Напряжение: 415 В, 50 Гц, 3 фазы

    Для эффективного достижения этих целей заказчику требовалась полная система переработки шин, способная удалять бортовую проволоку, уменьшать размер шин и измельчать их до необходимой фракции.

    Индивидуальное решение для линии переработки шин

    Полностью изучив требования проекта, Sunny рекомендовала полную линию переработки шин, состоящую из:

    Двусторонний станок для удаления бортовой проволоки с двойным крюком

    Заказчик специально запросил станок, способный одновременно вытягивать бортовую проволоку с обеих сторон шины.

    Для выполнения этого требования мы рекомендовали наш двухкрючковый двусторонний станок для вытягивания проволоки.

    Основные характеристики:

    • Подходит для шин диаметром 900–1200 мм
    • Одновременно удаляет бортовую проволоку с обеих сторон шины
    • Снижает трудоемкость
    • Повышает эффективность обработки
    • Производительность: 60–120 шин в час
    • Мощность двигателя: 22 кВт

    Удаляя бортовую проволоку перед измельчением, заказчик может защитить последующее оборудование и повысить общую эффективность переработки.

    Двухкрючковый двусторонний станок для вытягивания проволоки из шин
    Двухкрючковый двусторонний станок для вытягивания проволоки из шин

    Станок для резки шин

    После удаления бортовой проволоки шины все еще слишком велики для прямой подачи в измельчитель.

    Поэтому для разрезания каждой шины на две или три меньшие части используется станок для резки шин. Этот этап облегчает обработку материала и обеспечивает плавную подачу в систему измельчения.

    Преимущества включают:

    • Упрощение транспортировки материала
    • Повышение эффективности измельчения
    • Снижение нагрузки на шредер
    • Стабильная непрерывная работа

    Двухвальный шредер для шин

    Финальным этапом линии по переработке шин является система измельчения.

    Для данного проекта мы настроили двухвальный шредер для шин модели SL-1500.

    Основные характеристики:

    • Модель: SL-1500
    • Мощность двигателя: 55 кВт × 2
    • Производительность: 5-6 т/ч
    • Количество ножей: 19
    • Скорость вала: 8-11 об/мин

    Шредер для шин измельчает куски шин в резиновые блоки размером менее 100 мм, что соответствует желаемым характеристикам выходного материала заказчика.

    оборудование для измельчения шин
    Оборудование для измельчения шин

    Визит заказчика перед подтверждением заказа

    Перед размещением заказа заказчик приехал на наш завод для ознакомительного визита.

    В ходе визита заказчик:

    • Осмотрел наш производственный цех
    • Изучил рабочий процесс каждой машины для переработки шин
    • Обсудил технические детали с нашими инженерами
    • Подтвердил спецификации оборудования
    • Проверил производственную мощность и требования к выходу продукции

    Благодаря личному общению и осмотру оборудования заказчик получил четкое представление о полном процессе переработки шин и с уверенностью оформил заказ.

    Австралийские заказчики посещают нашу установку по переработке отработанных шин
    Австралийские заказчики посещают нашу установку по переработке отработанных шин

    Преимущества этой линии по переработке шин

    Это решение для линии по переработке шин имеет ряд преимуществ:

    • Эффективное удаление металлокорда: Двусторонний станок для удаления бортовой проволоки одновременно обрабатывает обе стороны шины, значительно повышая производительность.
    • Высокая производительность: Вся линия рассчитана на переработку 5-6 тонн в час, что соответствует производственным целям заказчика.
    • Стабильная и долговечная работа: Шредер для шин оснащен тяжелыми валами и высококачественными ножами из стали H13, что обеспечивает длительный срок службы и надежную работу.
    • Гибкая конфигурация: Решение может быть адаптировано под различные размеры шин, требования к выходу продукции и планировку цеха.
    • Подходит для легковых и грузовых шин: Линия подходит для переработки шин диаметром до 1200 мм, охватывая большинство задач по утилизации легковых и грузовых шин.

    Заключение

    Для этого австралийского проекта наша команда предложила индивидуальное решение для линии переработки шин, состоящее из двустороннего станка для выдергивания проволоки с двумя крюками, станка для резки шин и тяжелого двухвального шредера. Система способна перерабатывать легковые и грузовые шины диаметром до 1200 мм и производить резиновую крошку размером менее 100 мм производительностью 5-6 тонн в час.

    Тщательно изучив требования заказчика и предоставив профессиональную техническую поддержку, мы реализовали практичное и эффективное решение для переработки шин, которое полностью соответствовало производственным целям клиента. Если вы планируете проект по переработке шин и нуждаетесь в индивидуальной линии оборудования для переработки шин, обращайтесь к нам за профессиональной консультацией и рекомендациями по оборудованию.

    Related Articles

    News