Станок для разборки шин

Переработка отработанных шин требует эффективного предварительного оборудования, чтобы последующее измельчение было проще и экономичнее. Станок для разделки шин предназначен для резки и разделения шин на удобные части, что снижает износ шредеров и повышает эффективность переработки. В зависимости от размера шин и области применения мы предлагаем два типа станков: один для стандартных грузовых шин диаметром до 1200 мм и один для крупных карьерных шин (OTR).

Станок для разделки шин диаметром ≤1200 мм

Этот станок специально разработан для легковых и грузовых шин диаметром до 1200 мм. Он может одновременно вырезать обе боковины, содержащие стальные бортовые кольца, и разрезать шину на сегменты. Снятые боковины дополнительно обрабатываются на сепараторе стального корда из шин для отделения стальной проволоки от резины. Оставшуюся часть шины можно затем напрямую подавать в шредер для шин для дальнейшего измельчения.

Технические характеристики станка для удаления боковин и резки шин

• Мощность: 7,5 + 3 кВт
• Производительность: ~3 тонны в час
• Подходящий размер шин: 900–1200 мм
• Вес станка: 1500 кг
• Материал ножей: высокопрочная легированная сталь Cr12MoV

Эта интегрированная система не только повышает эффективность, но и сокращает ручной труд при разборке шин.

Видео работы станка для удаления бортового кольца и резки шин

Станок для разборки OTR шин

Для крупных карьерных и горнодобывающих шин мы предлагаем специализированные станки для разборки OTR шин. Эти станки разрезают OTR шины на 4–6 частей (бортовое кольцо, протектор, беговая дорожка и боковины), что облегчает их дальнейшую обработку и транспортировку.

Доступны две модели:

Для шин OTR диаметром 1400–2000 мм

• Мощность: 7,5 + 5,5 кВт
• Производительность: 7–15 минут на шину
• Вес: 5,6 т
• Материал ножа: сплав вольфрамового карбида

Для шин OTR R35–R63 (диаметр 2100–4000 мм)

• Мощность: 30,5 кВт
• Производительность: 10–30 минут на шину
• Вес: 9,9 т
• Материал ножа: сплав вольфрамового карбида

Обе модели обеспечивают безопасный и эффективный демонтаж крупногабаритных шин, которые в противном случае сложно перерабатывать.

Видео работы станка для демонтажа карьерных шин

Преимущества станков для демонтажа шин

• Эффективная предварительная обработка: Шины разделяются на удобные части перед измельчением.
• Снижение затрат на обслуживание: Уменьшает износ шредеров для шин.
• Высокая безопасность конструкции: Стабильная работа с прочными режущими ножами.
• Широкая область применения: Подходит для легковых, грузовых и крупногабаритных карьерных шин.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о нашем оборудовании и решениях

Станок для разделки шин является важным оборудованием для современных заводов по переработке шин. Будь то стандартные грузовые шины или массивные шины OTR, эти станки делают процесс переработки более эффективным и экономичным. Предварительно разрезая и разделяя шины, они не только улучшают производительность измельчения, но и повышают качество получаемой вторичной резины.

Если вы ищете надежные решения для разделки шин, наши станки предлагают идеальное сочетание эффективности, долговечности и безопасности.