A linha de reciclagem de pneus OTR é um sistema de reciclagem de alta resistência, projetado especificamente para processar pneus off-the-road (OTR) de grande porte, com diâmetros variando de 1400mm a 4000mm. É ideal para o processamento de pneus OTR descartados gerados em indústrias como mineração, construção civil e operações portuárias. Esta linha de produção tritura eficientemente pneus inteiros e os processa em grânulos de borracha de 1–5mm ou pó de borracha de 10–60 mesh, com uma pureza do produto final de até 99%.
Matérias-Primas e Produtos Acabados
Esta linha de reciclagem de pneus OTR é adequada para processar pneus OTR descartados com diâmetros variando de 1400mm a 4000mm, incluindo pneus de máquinas de construção e caminhões de mineração.
Os tipos de produtos finais incluem:
- Grânulos de borracha: O tamanho das partículas pode ser controlado entre 1–5mm
- Pó de borracha: Geralmente de 10–40 mesh, podendo ser refinado até 60 mesh mediante solicitação
- Pureza do produto: A pureza do pó de borracha atinge até 99%, removendo eficientemente impurezas de arame de aço e fibra.



Oferecemos Duas Opções de Configuração
Para acomodar as diferenças de estrutura e diâmetro dos vários tipos de pneus OTR, oferecemos duas soluções de produção personalizadas:
- Solução 1: Adequada para pneus OTR com diâmetros entre 1400–4000mm
- Solução 2: Projetada para pneus OTR maiores e mais complexos (R35–R63), que geralmente possuem componentes de aço mais espessos
As duas soluções diferem nas etapas de pré-tratamento para garantir compatibilidade com diferentes tamanhos e estruturas de pneus. No entanto, as principais etapas de processamento—como trituração, moagem, separação magnética, separação de fibras e coleta do produto final—permanecem consistentes, garantindo qualidade estável do pó de borracha e controle do tamanho das partículas.


Equipamentos Principais da Linha de Reciclagem de Pneus Usados OTR

Desencordoador de Pneus OTR
Utilizado para extrair os arames de aço de pneus OTR de grande porte, reduzindo a carga nas máquinas subsequentes e protegendo as lâminas de trituração.

Máquina de Corte de Pneus OTR
Corta pneus OTR inteiros em seções menores para facilitar a alimentação e melhorar a eficiência da trituração.

Máquina de Desmonte OTR
Projetada para pneus especialmente grandes e reforçados (R35–R63), esta máquina desmonta o pneu em partes gerenciáveis para processamento mais fácil.

Separador de Arame de Aço para Pneus OTR
Utilizado especificamente para remover anéis de aço espessos das laterais de pneus OTR, separando aço e borracha para aumentar a segurança e a eficiência.

Triturador de Pneus (Modelo 1200 e superior)
Um triturador de serviço pesado que reduz blocos de pneus em fragmentos menores de borracha para moagem posterior.

Moinho de Pó de Borracha (Modelo XKP450 e superior)
Mói fragmentos de borracha em grânulos de 1–5 mm ou pó de borracha de 10–60 mesh.

Máquina Separadora de Fibras para Reciclagem de Pneus
Remove contaminantes finos de fibra do pó de borracha usando separação por fluxo de ar, garantindo alta pureza do produto.
Parâmetros da Linha de Reciclagem de Pneus OTR
| Item | Faixa de Especificação |
| Tipo de Pneu Aplicável | Pneus OTR (pneus fora de estrada, pneus para mineração e construção) |
| Diâmetro do Pneu Bruto | 1400mm – 4000mm |
| Tipo de Produto Final | Grânulos de borracha / Pó de borracha |
| Tamanho do Grânulo de Borracha | 1 – 5mm |
| Finura do Pó de Borracha | 10–40 mesh (padrão), até 60 mesh sob consulta |
| Pureza do Pó de Borracha | Até 99% (alta eficiência na remoção de aço e fibra) |
| Faixa de Capacidade | 80kg/h – 2300kg/h (dependendo da configuração) |
| Campos de Aplicação | Borracha regenerada, pistas de atletismo de borracha, materiais antivibração, pisos |
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Quer esteja processando pneus OTR, pneus de automóveis de passeio ou pneus de caminhões leves, podemos personalizar uma solução adequada de linha de produção de pó de borracha com base no seu tipo de matéria-prima, requisitos de capacidade e layout da planta.
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